液压爬升模板技术

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液压爬升模板技术

液压爬升模板技术
爬模装置通过承载体附着或支承在混凝土结构上，当新浇筑的混凝土脱模后，以液压油缸为动力，以导轨为爬升轨道，将爬模装置向上爬升一层，反复循环作业的施工工艺，简称爬模。目前我国的爬模技术在工程质量、安全生产、施工进度、降低成本、提高工效和经济效益等方面均有良好的效果。
3.4.1 技术内容
（1）爬模设计
1）采用液压爬升模板施工的工程，必须编制爬模安全专项施工方案，进行爬模装置设计与工作荷载计算。
2）爬模装置由模板系统、架体与操作平台系统、液压爬升系统、智能控制系统四部分组成（详见图3.4-1、图3.4-2）。
 
图3.4-1 液压爬升模板外立面                 图3.4-2 爬模模板及架体
3）根据工程具体情况，爬模技术可以实现墙体外爬、外爬内吊、内爬外吊、内爬内吊、外爬内支等爬升施工。
4）模板可采用组拼式全钢大模板及成套模板配件，也可根据工程具体情况，采用铝合金模板、组合式带肋塑料模板、重型铝框塑料板模板、木工字梁胶合板模板等；模板的高度为标准层层高。
5）模板采用水平油缸合模、脱模，也可采用吊杆滑轮合模、脱模，操作方便安全；钢模板上还可带有脱模器，确保模板顺利脱模。
6）爬模装置全部金属化，确保防火安全。
7）爬模机位同步控制、操作平台荷载控制、风荷载控制等均采用智能控制，做到超过升差、超载、失载的声光报警。
（2）爬模施工
1）爬模组装一般需从已施工2层以上的结构开始，楼板需要滞后4～5层施工。
2）液压系统安装完成后应进行系统调试和加压试验，确保施工过程中所有接头和密封处无渗漏。
3）混凝土浇筑宜采用布料机均匀布料，分层浇筑、分层振捣；在混凝土养护期间绑扎上层钢筋；当混凝土脱模后，将爬模装置向上爬升一层。
4）一项工程完成后，模板、爬模装置及液压设备可继续在其他工程通用，周转使用次数多。
5）爬模可节省模板堆放场地，对于在城市中心施工场地狭窄的项目有明显的优越性。爬模的施工现场文明，在工程质量、安全生产、施工进度和经济效益等方面均有良好的保证。
3.4.2 技术指标
（1）液压油缸额定荷载50kN、100kN、150kN，工作行程150～600mm。
（2）油缸机位间距不宜超过5m，当机位间距内采用梁模板时，间距不宜超过6m。
（3）油缸布置数量需根据爬模装置自重及施工荷载计算确定，根据《液压爬升模板工程技术规程》JGJ195规定，油缸的工作荷载应不大于额定荷载的1/2。
（4）爬模装置爬升时，承载体受力处的混凝土强度必须大于10MPa，并应满足爬模设计要求。
3.4.3 适用范围
适用于高层、超高层建筑剪力墙结构、框架结构核心筒、桥墩、桥塔、高耸构筑物等现浇钢筋混凝土结构工程的液压爬升模板施工。
3.4.4 工程案例
广州S8地块项目工程（32层）、广州珠江城（71层）、北京LG大厦（31层）、北京财富中心二期工程（55层）、苏通大桥（300m高桥塔）、上海环球中心（97层）、外滩中信城（47层）等。

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