在搅拌运输车运输过程中,混凝土坍落度损失过大时,可采取的措施

时间:2024-04-05 来源: 建工网
在搅拌运输车运输过程中,混凝土坍落度损失过大时,可采取的措施是 1 在搅拌运输车运输过程中,混凝土坍落度损失过大时,可采取的措施是()。 A.在运输车罐内适量加水快速搅拌 B.在运输车罐内加入高效减水剂 C.在运输车罐内适量加入与原配合比相同成分的减水

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在搅拌运输车运输过程中,混凝土坍落度损失过大时,可采取的措施是

  1 在搅拌运输车运输过程中,混凝土坍落度损失过大时,可采取的措施是()。

  A.在运输车罐内适量加水快速搅拌

  B.在运输车罐内加入高效减水剂

  C.在运输车罐内适量加入与原配合比相同成分的减水剂

  D.在原混凝土强度等级的基础上降一级使用

  【答案】C

  【解析】采用混凝土搅拌运输车运输混凝土进入工地后对坍落度检查,对因道路堵塞或其他意外情况造成坍落度损失过大,不能满足施工要求时严禁加水,可在运输车罐内加入适量的与原配合比相同成分的减水剂。减水剂掺入后搅拌运输车应快速进行搅拌,搅拌的时间应由试验确定。

  2·设备制造质量控制中,通过设置设备质量控制点实现设备制造过程质量控制的工作方式是()

  A.驻厂监控

  B.巡回监控

  C.定点监控

  D.定时监控

  【答案】C

  【解析】定点监控:大部分设备可以采取定点监控的方式。定点监控通过对影响设备制造质量的诸多因素设置质量控制点,以做好预控及技术复核,从而实现设备制造过程中的质量控制。

  3 某项目的设备及工器具购置费6000万元,建筑安装工程费5000万元,工程建设其他费3600万元,基本预备费450万元。涨价预备费610万元,建设期利息650万元、流动资金900万元,则该项目的动态投资部分为()万元。

  A.2160

  B.1260

  C.1060

  D.610

  【答案】B

  【解析】固定资产投资可分为静态投资部分和动态投资部分。静态投资部分由建筑安装工程费、设备及工器具购置费、工程建设其他费和基本预备费构成。动态投资部分,是指在建设期内,因建设期利息和国家新批准的税费、汇率、利率变动以及建设期价格变动引起的固定资产投资增加额,包括涨价预备费和建设期利息。610+650=1260万元
 




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